Simon cresceu na oficina de marroquinaria da sua mãe, Chris Murner, onde foi imerso nas técnicas das profissões de marroquinaria.

Desde 2015, tem trabalhado como mecânico para alguns dos melhores pilotos do mundo, incluindo John McPhee, Alexis Masbou, Albert Arenas, Patrik Pulkkinen, Kaito Toba, Mike Di Meglio e Marco Bezzecchi, um jovem prodígio italiano descoberto e apoiado pelo grande Valentino Rossi. Simon terminou em 3º lugar no Campeonato do Mundo em 2018 ao lado de Marco Bezzecchi e venceu o Campeonato do Mundo de Resistência EWC em 2022 com a equipa Honda HRC.

Curioso e inventivo por natureza, começou também a trabalhar em selaria de motas para complementar a sua profissão com esta nova especialidade e responder aos muitos pedidos. Desde a sua chegada ao Grande Prémio, ele combinou as suas duas paixões e hoje desenvolve os selins dos maiores pilotos do mundo nas categorias Moto 3, Moto 2, MotoGP, World EWC Endurance e FMX, para citar apenas alguns. Desenvolve a sela “bandeira” com o país de cada cavaleiro para quem trabalha.

O nosso antigo piloto nacional Tom Lüthi e a lenda viva do desporto motorizado Valentino Rossi chamaram-no. A sua sela também ganhou o Campeonato do Mundo de Endurance Superstock em 2019 com o nosso piloto suíço Robin Mulhauser. Fabrica todo o tipo de selins, de caferacer, de touring bike, de motocross, de coleção e até de freestyle, como o utilizado pelo nosso piloto suíço Mat Rebeaud.

Atualmente, trabalha nos selins de alguns dos maiores nomes do motociclismo, recorrendo sempre à arte do “feito à medida”. Foi recentemente nomeado 3º melhor artista da Suíça na categoria “Relève Métiers d’Art”. Também pôde transmitir a sua experiência a jovens aprendizes de mecânico no CFPT em Genebra, juntamente com as suas corridas.

Atualmente, é mecânico da FCC, a equipa oficial da Honda HRC no Campeonato do Mundo de Resistência EWC, e faz as suas próprias criações de estofos na sua oficina em Plan-les-Ouates.